TOP 5: Oferte eMAG din 10.11.23 (birou de gaming cu recenzii foarte bune, televizor Philips Ambilight cu MiniLED de 164 cm, OnePlus 11 coboară sub 4000 lei etc)

Diverse

În cursul zilei de astăzi a avut loc un eveniment important pentru locuitorii oraşului Cluj-Napoca: a fost semnat contractul pentru realizarea metroului. Vorbim de un aşa numit contract la cheie, adică în acesta sunt prinse toate lucrările necesare punerii în funcțiune a magistralei: structuri, tuneluri, finisaje, instalații și automatizare.
Prima magistrală de metrou din Cluj-Napoca va fi construită de asocierea de firme Gulermak Agir Sanayi Insaat Ve Taahhut A.S.- Gülermak Spólka Z Ograniczona Odpowiedzialnoscia-Alstom Transport S.A. – Arcada Company S.A, întreg proiectul ridicându-se la 2.2 miliarde de euro (proiectare + execuţie). Magistrala va avea 19 staţii, va acoperi 21 de kilometri şi va fi pusă în funcţiune în 2031.
Primul oraşului, Emil Boc, a declarat că „În 2031, anul de punere în funcţiune a metroului, vom avea 164.000 de călători pe zi şi cu 29.000 de maşini mai puţine în oraş.”
Trenurile metroului din Cluj-Napoca vor cirula la intervale de 90 de secunde, vor avea doar trei vagoane (în Bucureşti acestea au şase), iar capacitatea maximă a numărului de pasageri va fi de 540 de persoane / tren (în Bucureşti este de 1200 de persoane).
Deşi totul sună foarte bine, clujenii trebuie să se pregătească de lucrări prin oraş. În perioada de şantier mai multe străzi şi bulevarde vor fi închise circulaţiei auto pe perioade lungi de timp (până la 12 luni).

Sursa: hotnews.ro

gAuto

Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează OnePlus 9 Pro și Acer Nitro 5 AN517-52.
Exterior;

Care sunt cele mai importante noutăţi ?

Interior;

• spoilere redesenate;
• faruri revizuite: LED în standard şi LED Matrix în opţional;
• stopuri LED revizuite (cele cu animaţie sunt în opţional);
• noul logo 2D Skoda;
• jante noi cu diametrul cuprins între 16 şi 19 inci;
• paletă de culori formată din 10 nuanţe, inclusiv noile Verde Hyper și Portocaliu Phoenix.

Noua Skoda Octavia va fi disponibilă în versiuni hatchback şi break, în variantele de echipare SE Technology, SE L, SportLine şi vRS.

• display central de 10 înci în standard (13 inci în opţional, cu excepţia variantei de echipare vRS);
• instrumentar digital de bord cu ecran de 10 inci;
• 9 teme denumite Design Selections: Studio, Loft, Lodge, Lounge, Suite Black, Suite Cognac, Sportline, vRS Fabric și vRS Suedia;
• materiale reciclate;
• volan îmbrăcat în piele cu noul logo 2D Skoda;
• scaune faţă ergonomice atestate AGR;
• ornamente interioare Dark Chrome.

Ce motorizări găsim pe noua Skoda Octavia ?

Skoda a lansat oficial varianta facelift a modelului Skoda Octavia. Aceasta vine cu mici modificări la nivel estetic, motorizări mai puternice şi noutăţi tehnice.

• 1.5 benzină, 116 CP, 220 Nm, roți motrice față, cutie manuală cu 6 trepte;
• 1.5 benzină mild-hybrid, 116 CP, 220 Nm, roți motrice față, transmisie automată cu 7 rapoarte;
• 1.5 benzină, 150 CP, 250 Nm, roți motrice față, cutie manuală cu 6 trepte;
• 1.5 benzină mild-hybrid, 150 CP, 250 Nm, roți motrice față, transmisie automată cu 7 rapoarte;
• 2.0 benzină, 204 CP, 320 Nm, tracțiune integrală, transmisie automată cu 7 rapoarte (din 2025);
• 2.0 benzină, 265 CP, 370 Nm, roți motrice față, transmisie automată cu 7 rapoarte
• 2.0 diesel, 116 CP, 300 Nm, roți motrice față, cutie manuală cu 6 trepte;
• 2.0 diesel, 150 CP, 360 Nm, roți motrice față, transmisie automată cu 7 rapoarte.

Skoda Ocavia facelift va veni în standard cu asistent virtual cu ChatGPT inclus.

Surse: automarket.ro, autocritica.ro