De ce strategia DIGI de tip blitzkrieg cu preţuri mici nu a funcţionat în Belgia (iată ce s-a întâmplat şi ce e de făcut mai departe)

La cum arată lucrurile acum, eu zic că nu. Oficialii DIGI şi-au dat seama că strategia lor clasică nu funcţionează şi au schimbat stilul. Jumătate din echipa de management a fost recent concediată, iar cea nouă a fost însărcinată cu schimbarea perspectivei, a tacticii.

Iese DIGI din Belgia?

Digi Belgia ar putea merge pe o altă abordare, una mult mai aplicată pieţei belgiene birocratice:

Deşi intrată pe această piaţă în 2024, DIGI are în prezent o cotă de sub 2% şi asta obţinută cu mari eforturi. Belgia este o ţară atipică, împărţită în 3 regiuni administrative (Flandra, Valonia şi Bruxelles), iar fiecare regiune are reguli de urbanism diferite şi la fel de restrictive.

Deci ce s-a întâmplat în Belgia?

În plus, susţinuţi de această birocraţie excesivă, cei trei mari jucători din piaţă (Proximus, Telenet şi Orange) au stat cu lupa pe procesul de dezvoltare al DIGI şi orice greşeală a fost raportată autorităţilor sau chiar instanţelor.

Să montezi cabluri pe faţadele clădirilor este o adevărată aventură în Belgia (rişti amenzi foarte mari), iar să îngropi fibra optică în pământ (aşa cum spune legea) este cu până la 10 ori mai scump per metru liniar decât în România. Cunoaşteţi deja toate problemele legale pe care le are DIGI în această ţară, însă şi costurile sunt foarte ridicate.

Acest tip de abordare mă duce cu gândul la faimoasa strategie blitzkrieg a naziştilor din Al Doilea Război Mondial (vorbim de o tactică militară ofensivă concepută pentru a obţine victorii rapide şi decisive prin intermediul unor lovituri copleşitoare, viteză, mobilitate şi elementul surpriză). Această tactica s-a dovedit excelentă în multe cazuri (exemple: invazia Poloniei sau a Franţei), însă are şi ea limitele ei (exemplu: invazia Rusiei).

Acest articol este unul tip opinie personală, nu înseamnă că deţin adevărul absolut, însă am încercat pe cât posibil să explic de ce DIGI nu a funcţionat în Belgia şi mi-am permis să ofer şi câteva sfaturi (bune, rele, cine ştie, oricum în spatele tuturor deciziilor sunt mii de analize, doar că uneori şi ele dau greş).

În tot acest context, strategia DIGI de tip blitzkrieg cu preţuri mici nu avea cum să funcţioneze, în primul rând pentru că dezvoltarea infrastructurii a fost mult întârziată birocratic, iar costurile mari nu putea susţine preţurile mici către utilizatorii finali.

DIGI este un operator care se bazează pe o strategie simplă şi foarte eficientă (de cele mai multe ori). Compania se foloseşte de intrări agresive pe noile pieţe, unele susţinute de creşteri în volum prin practicarea de preţuri mici. În funcţie de context, fie închiriază reţea, fie construieşte una noua, în ritm direct proporţional cu evoluţia vânzărilor.

  • ar trebui să se folosească de experienţa partenerului Citymesh pentru segmentul B2B (aici e loc de creştere);
  • ar putea să închirieze infrastructura operatorilor existenţi în piaţă (legislaţia europeană permite acest lucru, iar în mod normal Proximus, Telenet sau Orange nu ar avea cum să se împotrivească, pentru preţul corect). Ştiu că există deja o astfel de înţelegere cu Proximus şi aş maximiza la maxim potenţialul;
  • ar fi necesară o tactică comercială mai apropiată de oameni (în Belgia sunt foarte multe comunităţi, diversificarea este foarte mare). Eu cred că deja s-a înţeles acest lucru, iar noul parteneriat cu bpost (Poşta Naţională Belgiană) va ajuta foarte mult în promovarea „la firul ierbii”, chiar şi în cele mai îndepărtate zone;
  • ar trebui adresată o altfel de strategie de marketing (abordarea cu preţul cel mai mic nu funcţionează, aşa că aş alege altceva, ceva care să crească încrederea în brand, iar transparentizarea costurilor şi simplificarea mesajelor adresate comunităţilor locale, ar putea ajuta foarte mult).

Trecând peste această paralelă, strategia DIGI de tip blitzkrieg cu preţuri mici a funcţionat foarte bine în unele ţări (Spania, Portugalia, chiar şi România, deşi aici este puţin diferită povestea), însă şi-a arătat şi limitele în altele (Belgia).

Cum arată şi cât costă în România bateria externă Ugreen PB728 de 25.000 mAh, cu încărcare combinată de până la 200W?

Deşi cumva la limită (90Wh capacitate energetică vs 100 Wh standardul în industrie), noul acumulator respectă standardele internaţionale de aviaţie, deci poate fi luat la purtător chiar şi în cele mai lungi şi obositoare călătorii.

Un astfel de exemplu este Ugreen PB728, un acumulator extern cu o estetică foarte plăcută, ce oferă utilizatorilor o capacitate generoasă de 25.000 mAh. Aceasta permite încălcarea mai multor device-uri, de la clasicele smartphone-uri şi tablete, până la laptopuri sau boxe.

Ugreen PB728 este echipat cu un port USB-C, un port USB-A şi două cabluri USB-C integrate (primul este retractabil şi are o lungime de 65 cm, iar al doilea are o lungime de 30 cm şi poate fi utilizat ca şnur pentru transport), acestea putând oferi o încărcare combinată de până la 200W. Maxim individual vorbim de o viteză de încărcare de până la 100W pentru USB-C şi de până la 33W pentru USB-A.

Bateria externă poate încărca simultan 2 smartphone-uri, 1 laptop şi 1 pereche de căşti, iar acest lucru se face în deplină siguranţă (producătorul a implementat multiple mecanisme de siguranţă, printre care: controlul temperaturii, protecția la scurtcircuit și protecția la supracurent).

Baterial la rândul său poate fi încărcată rapid la o viteză maximă de 100W prin intermediul portului USB-C sau a celor două cabluri USB-C.

Bateriile externe au evoluat foarte mult în ultima perioadă, astfel că din ce în ce mai mulţi producători reuşesc să integreze mulţi mAh în corpuri din ce în ce mai mici şi mai portabile.

Ugreen PB728 cântăreşte 623 de grame şi are următoarele dimensiuni: 158 x 54 x 50 mm. Această baterie externă costă în China undeva la 52 de dolari (aproximativ 239 lei), iar dacă vreţi să o cumpăraţi din România o găsiţi deja în stocul mai multor magazine online (cel mai ieftin o vând cei de la Vexio cu 411,99 lei).

Via: gizmochina.com

Platforma de streaming video Disney+ analizează la modul serios introducerea unui abonament GRATUIT

Mai multe analize realizate pe piaţa de streaming video din Statele Unite ale Americii arată că utilizatorii tind să aleagă mai mult serviciile gratuite, chiar dacă acestea vin la pachet şi cu minusurile aferente (aproape 1 american din 5 foloseşte o platformă de streaming gratuită în 2026).

Cei ce doresc să se aboneze la Disney+ în România pot alege următoarele abonamente:

Conform unor surse de peste ocean, la nivel intern se analizează la modul foarte serios introducerea unui abonament GRATUIT. Mai multe detalii nu se cunosc, însă cel mai probabil, dacă acel abonament va deveni realitate, va oferi acces la un conţinut limitat, la o calitate redusă (posibil HD) şi va fi plin de reclame.

Platforma de streaming video Disney+ este cu siguranţă una dintre cele mai scumpe din România, iar raportul calitate – cantitate – preţ nu mi se pare deloc unul echilibrat (părere pur personală).

Cu o strategie bine pusă la punct, Disney+ poate oferi un abonament GRATUIT din care să poată face şi bani frumoşi şi să crească şi numărul de abonaţi.

Evoluţia Disney+ din ultima perioadă nu este deloc conform aşteptărilor / estimărilor, iar managementul platformei caută soluţii de redresare a corabiei.

  • Standard – 34.99 lei / lună sau 349.90 lei / an(în acest abonament veţi primi maxim rezoluţie FullHD, acces simultan la maxim două dispozitive simultan, audio până la nivelul 5.1 şi nu există acces HDR);
  • Premium – 59.99 lei / lună sau 599.90 lei / an (în acest abonament veţi primi maxim rezoluţie 4K, HDR, audio până la nivelul Dolby Atmos şi acces simultan la maxim patru dispozitive simultan).

Oamenii refuză să mai gândească şi folosesc AI-ul pentru postările de pe reţelele de socialzare (1 postare din 4 mai lungă de 250 de cuvinte este scrisă în totalitate de inteligenţa artificială)

Pentru acest studiu, Pangram Labs a analizat peste un milion de postări care au fost publicate în perioada 24 aprilie – 30 iunie.

Indiferent că foloseşti ChatGPT, Google Gemini, Claude sau cine ştie ce alt asistent AI disponibil maselor, trebuie să îl utilizezi astfel încât să îţi aducă un plus, să îţi ofere informaţiile într-o formă pe care tu ulterior să o foloseşti pentru a-ţi creşte productivitatea, a-ţi uşura munca, a-ţi simplifica chiar şi viaţa.

Cele mai afectate platforme de acest copy-paste banal sunt LinkedIn (41% din postările cu peste 250 de cuvinte şi 30% din totalul postărilor) şi X (aproape 50% din postări sunt generate cu AI).

Inteligenţa artificială a devenit parte integrată din viaţa noastră de zi cu zi, toţi o folosim în diverse situaţii, însă este foarte important modul în care decidem să o adaptăm nevoilor noastre.

Din păcate oamenii folosesc AI-ul în stilul copy-paste, iar procentul acestora creşte galopant. Conform unui studiu Pangram Labs, aproximativ un sfert (25,72%) din postările care numără peste 250 de cuvinte publicate în ultimele luni pe platformele de socializare au fost scrise în întregime cu ajutorul inteligenței artificiale generative. Adică 1 postare din 4 nu este gândită deloc, este luată şi copiată ad litteram, chiar dacă există date incomplete, informaţii greşite etc. (cine să le corecteze?).

Acum nu că vreau să fiu dur, dar ne îndreptăm spre o îndobitocire a populaţiei, ceva rău.

Sursa: profit.ro

Geely, brand prezent oficial şi în România, a omologat şi a testat cu succes prima baterie LFP din lume ce a depăşit 1000 kW putere de încărcare pe o maşină electrică

Şi toate aceste teste de siguranţă trebuie îndeplinite, în contextul în care şi tehnologia de încărcare şi autonomia trebuie să evolueze.

Pentru a trece de certificarea entităţii de omologare CATARC, Geely a testat Aegis Gold Brick pe modelul de serie Lynk & Co 10. Bateria testată a avut o capacitate de 95 kWh, iar puterea maximă atinsă a fost de 1093 kW, echivalentul unei rate C de încărcare de 11,5C (la puterea maximă, temperatura a ajuns la 64 de grade Celsius, cu 1 grad sub limita maximă de 65 de grade Celsius impusă de noile standarde din China).

Aşa cum vă spuneam într-un articol anterior, începând cu data de 1 iulie 2026 în China a intra în vigoare aşa numita lege „Electric vehicles traction battery safety requirements.” Noile generaţii de baterii trebuie să treacă o serie de teste extrem de dure legate de: supradescărcare, supraîncărcare, scurtcircuit extern, încălzire, cicluri de temperatură, compresie, siguranță după cicluri de încărcare rapidă, vibrații, șoc mecanic, coliziune simulată, imersie în apă, foc extern, propagare termică, șoc termic, ceață salină, altitudine mare și teste ale protecțiilor sistemului.

În timpul testelor, Aegis Gold Brick s-a încărcat de la 10% la 70% în 4 minute şi 22 secunde, iar încărcarea de la 10% la 97% s-a făcut în 8 minute şi 42 de secunde. Bateria operează la o tensiune de 900V şi are o durată de viaţă omologată de 4500 cicluri de încărcare (dacă s-ar încărcare din 300 în 300 de kilometri, asta ar înseamna o durată de viaţă de aproximativ 1,35 milioane de kilometri).

Prima baterie LFP din China (adică din lume) care a fost omologată şi a trecut toate testele de mai sus, dar care a depăşit şi 1000 kW putere de încărcare este Aegis Gold Brick. Aceasta aparţine celor de la Geely, brand prezent oficial şi în România.

Aegis Gold Brick nu este o baterie de laborator, nu este o propunere, este reală, există şi va fi integrată în curând pe maşinile din grupul Geely. Noul acumulator a depăşit cu succes cele mai stricte criterii, din 2024 şi până în prezent trecând peste 6200 de teste (şi da, este prima baterie Geely care nu poate lua foc, conform noilor standarde din China).

Sursa: piataauto.md

Este aproape sigur că Xiaomi va renunţa la una dintre cele mai cunoscute serii de smartphone-uri din portofoliu (niciun model nou nu va mai fi lansat de acum înainte)

De atunci şi până în prezent au fost lansate 6 modele parte din această serie: Xiaomi Civi (2021), Xiaomi Civi 1S (2022), Xiaomi Civi 2 (2022), Xiaomi Civi 3 (2023), Xiaomi Civi 4 Pro (2024) şi Xiaomi Civi 5 Pro (2025).

Producătorii de telefoane inteligente îşi modifică tot timpul strategiile, în funcţie de răspunsul pieţelor la noutăţile propuse. Tot timpul apar nume noi, branduri noi, serii noi, totul pentru a aduce un aer de schimbare, de modernizare.

Deşi prin luna februarie a acestui an au apărut zvonuri legate de un viitor Xiaomi Civi 6, se pare că producătorul chinez a luat decizia de a renunţa la seria Xiaomi Civi. Vânzările modeste nu au ajutat deloc, astfel că linia de producţie dedicată device-urilor Civi a fost închisă.

Aşa cum Xiaomi Civi a înlocuit în 2021 seria Xiaomi CC, aşa se pare că Xiaomi T va înlocui seria Xiaomi Civi în 2026. Această formă mai simplificată şi mai apropiată de brandul mamă atrage mai mulţi utilizatori, astfel că în perioada următoare vom vedea mai multe noutăţi din seria Xiaomi T (ultimele două noutăţi sunt Xiaomi 17T şi 17T Pro, device-uri lansate în mai).

În septembrie 2021 cei de la Xiaomi înlocuiau seria de smartphone-uri Xiaomi CC, cu Xiaomi Civi. Despre aceasta din urmă se spunea atunci că se doreşte a fi una dedicată tinerilor, device-urile urmând a avea un design modern, o construcţie cu accent pe detalii, dimensiuni compacte şi opţiuni pline de culoare.

Sursa: gizchina.com

Producătorii de telefoane inteligente au redus dramatic ritmul de lansare a modelelor noi (în S1 din 2026 avem cu 35% mai puţine noutăţi decât în S1 din 2024)

Şi pentru că nu am găsit nicio statistică oficială care să îmi dovedească contrariul, am apelat la pretenu’ Google Gemini. L-am rugat să îmi genereze o situaţie la nivelul celor mai importante 10 branduri globale, cu noutăţile lansate în primul semestru din 2024, 2025 şi 2026, luând în calcul orice variaţie de model de pe piaţă (regională, 4G / 5G, brand principal, brand secundar etc.). Adică l-am rugat să adune şi aceleaşi modele dublate, lansate sub alt brand sau sub alt nume.

Nu este un secret pentru nimeni că producătorii de telefoane inteligente au rărit numărul lansărilor, acest lucru se vede cu ochiul liber şi în România (oferta de modele noi este din ce în ce mai limitată).

  • criza componentelor pentru memorii şi spaţii de stocare, cât şi explozia costurilor acestora;
  • costurile cu dezvoltarea noilor modele au crescut exponenţial (noile device-uri trebuie să fie acum optimizate pentru utilizare AI);
  • utilizarea mai îndelungată a unui device (oamenii preferă să cumpere ceva mai scump, dar pe care să îl ţină mai mult timp);
  • simplificarea portofoliilor (nu degeaba brandurile secundare dispar).

Exceptând Apple, producător care tradiţional lansează puţine modele şi alea toamna, iată ce mi-a generat AI-ul:

Doar că în ultima perioadă parcă totul a devenit şi mai agresiv, iar la bază avem patru explicaţii:

Observaţi fluctuaţii mari de la an la an, iar la total, primul semestru din 2026 are cu aproape 35% mai puţine modele lansate decât primul semestru din 2024. Iar la cum arată situaţia actuală din piaţă, cu siguranţă numărul lansărilor va continua să se reducă şi în viitorul apropiat.

eMAG şi Dedeman simplifică tranzacţiile şi integrează plata instant prin RoPay (totul este gratuit)

Ce trebuie să faci?

Prin această soluție, consumatorii beneficiază de plată în timp real pentru achiziția de bunuri și servicii, de o experiență de cumpărare îmbunătățită, precum și de plăți și returnarea banilor fără costuri. Totodată, returnarea banilor este procesată instant.

Băncile partenere RoPay sunt:

Clienţii eMAG şi Dedeman pot alege începând de săptămâna aceasta RoPay la finalizarea comenzilor şi pot autoriza plata direct din aplicația de mobile banking a băncii lor, într-un flux digital simplu și sigur.

Soluția face parte din serviciul național de plăți mobile instant fără card RoPay, dezvoltat de TRANSFOND, împreună cu instituțiile financiar-bancare, care permite utilizatorilor să efectueze transferuri instant între persoane, fără comisioane, dar și să plătească la comercianți, utilizând aplicația de mobile banking pentru scanarea codurilor QR, alegând banca din care vor să plătească, atunci când cumpărăturile se fac de pe mobil sau plătind prin utilizarea numărului de telefon, în locul introducerii detaliilor bancare.

Ei bine, la finalizarea unei comenzi online, alegi RoPay din lista metodelor de plată, selectezi banca sau plăteşti folosind RoPay Alias (numărul de telefon, dacă este înrolat) şi confirmi plata prin aplicaţia băncii folosind PIN-ul, amprenta sau Face ID.

  • Libra Internet Bank;
  • CEC Bank;
  • BRD Groupe Société Générale;
  • Banca Comercială Română;
  • ING Bank România;
  • Vista Bank;
  • Salt Bank;
  • Banca Transilvania;
  • Raiffeisen Bank;
  • UniCredit Bank.

Audi vrea să se întoarcă la origini şi promite de acum înainte ecrane mai mici, butoane mai multe şi materiale mai calitative

Audi este unul dintre producătorii care recunoaşte aceste lucru, însă promite că situaţia se va schimba în curând.

Rouven Mohr, directorul tehnic al Audi, a declarat recent presei că „Vrem să fim foarte discreţi în ceea ce privește dimensiunea ecranelor și a elementelor haptice și vom acorda multă atenție materialelor reale. Dacă vezi un material care seamănă cu metalul, ar trebui să fie metal. Credem că este o parte din ADN-ul nostru să avem unele butoane fizice.”

Strategia Audi de acum înainte se va baza pe conceptul Audi Concept C, unul care evidenţiază exact aceste 3 aspecte: ecrane reduse ca dimensiuni, butoane din belşug şi materiale din cele mai premium.

Primul model care va adopta stilul Audi Concept C va fi viitorul Audi A4 electric, vehicul ce ar urma să fie lansat oficial cândva în 2028.

Pentru a reduce costurile de producţie, producătorii auto au redus în ultima perioadă calitatea materialelor folosite la interior, iar acest lucru îl observăm din ce în ce mai des, chiar şi la modelele mai scumpe.

Sursa: motor1.com

De ce cred că noul acţionar majoritar al grupului Vodafone ar putea relansa activitatea din România (o concurenţă mai agresivă pentru Orange şi Digi Mobil nu ar strica)

Pentru cei care nu ştiu, grupul de telecomunicaţii Iliad a crescut şi s-a dezvoltat aplicând o strategie similară precum cea utilizată de Digi în România şi Spania. Brandurile Iliad au perturbat masiv pieţele în care au intrat prin oferte mobile şi fixe extrem de atractive (Free în Franţa, Iliad în Italia sau Play în Polonia).

Grupul francez Iliad are însă planuri mari de dezvoltare, acesta investind sume generoase în infrastructura de clud suveran european şi în inteligenţa artificială prin divizia sa Scaleway.

Probabil aţi citit în ultimele ore că grupul britanic Vodafone are un nou acţionar majoritar, un om de afaceri francez ce a cumpărat 16,21% din capital pentru aproape 6 miliarde de dolari (5,95 miliarde de dolari mai exact). Vorbim despre Xavier Niel, fondatorul şi acţionarul principal al grupului de telecomunicaţii Iliad.

Până aici nu este nimic spectaculos, doar o altă tranzacţie importantă pentru piaţa de telecomunicaţii din Europa. Eu însă percep altfel această tranzacţie, în special din perspectiva României şi mă voi justifica.

Pentru a face acest lucru, eu cred că are nevoie de 3 mari schimbări:

Strategia Iliad în toate ţările în care a intrat a fost să simplifice ofertele, să propună abonamente cu informaţii transparente, fără costuri ascunse, la cele mai mici preţuri (şi Iliad a devenit rapid lider la portări, exact în stilul Digi).

Plecând de la toate aceste informaţii şi luând în considerare că România încă este o ţară importantă pentru grupul Vodafone, eu cred că noul acţionar majoritar are toată experienţa şi toate pârghiile necesare de a relansa Vodafone România şi de a-l transforma într-un competitor mult mai agresiv pentru Orange şi Digi Mobil.

  • mai multă transparenţă şi corectitudine în relaţia cu clienţii (în special la nivel de costuri);
  • investiţii mai mari în infrastructura 5G;
  • regândire prin simplificare a modelului de business (Digi nu mai este de ceva timp un operator ieftin, însă serviciile sale sunt ofertate într-o manieră atât de simplu de înţeles, încât vinde doar prin claritatea informaţiilor).