iPhone 15 Pro Max ar urma să vină cu cele mai înguste muchii de ecran de pe piaţa smartphone-urilor

gAuto

Editor pe Gadget.ro din septembrie 2014. Pasionat de tehnologie, automobile și fotografie. Scrie recenzii pentru telefoane mobile, automobile, dispozitive din zona audio, monitoare, televizoare, aparate foto și orice alt gadget. Folosește Realme GT 2 Pro, Canon EOS M200 + Canon EF-M 22mm 1:2, Canon EF-S 15-85 mm 1:3.5-5.6 IS USM și Canon EF 50mm 1:1.8 STM.
Opel Experimental întruchipează cei trei piloni ai mărcii – Detox, Modern German și Greenovation. Crossover-ul este un EV ce se bazează pe o nouă platformă Stellantis de ultimă generație, ce vine inclusiv cu tracțiune integrală.

Punctele de interes pentru Opel Experimental se referă la:

• absența cromului;
• lumini exterioare multiple, cu logo-ul Opel Blitz și el iluminat, grafică contrstantă;
• profil ascuțit, suprafețe clare;
• oglinzile laterale tradiționale au fost înlocuite de camere video complet integrate pe montanții C, ce generează imagini la 180 de grade;
• în partea frontală logo-ul Opel Blitz este așezat în centrul noii generații a grilei Opel Vizor 4D;
• în spate, dispare logo-ul, fiind înlocuit de denumirea constructorului din Rüsselsheim;
• aerodinamică eficientă, cu flapsuri în față și spate, unde apare și un difuzor activ, ce se extinde sau se retrage în funcție de scenariul de condus. Mai mult, anvelopele dezvoltate în colaborare cu Goodyear sunt fabricate din cauciuc reciclat și montate pe jante Ronal cu 3 zone, dotate cu funcție activă pentru eficiență aerodinamică sporită;
• dimensiunile exterioare sunt de segment C, dar spațiul interior este de clasă superioară;
• volanul se pliază când nu este folosit, adică atunci când mașina este pe loc, grație sistemului de direcție de tip „steer-by-wire”;

• Pure Panel, panoul întâlnit la modelel Opel actuale, este înlocuit de o versiune mai suplă, denumită Tech Bridge;
• în locul ecranelor convenționale, informațiile sau divertismentul sunt prezentate cu ajutorul tehnologiei de proiecție augmentată, susținută de inteligența artificială și de comenzi vocale.

Sigur că un prototip precum Opel Experimental nu are cum să se transforme într-un vehicul de serie, fie el și îndepărtat ca aspect de acest exercițiu de design. Avem în față însă un concept care se pare că integrează câteva elemente ce oferă o viziune clară asupra direcției spre care se va îndrepta marca Opel în următorii ani.

Diverse

Reprezentanţii companiei Bolt au declarat că “suntem gata să readucem trotinetele electrice în Constanța imediat ce administrația locală va permite acest lucru”.
Anul trecut am fost în luna septembrie în Mamaia şi îmi aduc aminte că găseai trotinete electrice la tot pasul, cel puţin pe Bulevardul Mamaia erau cu zecile.

“Din cauza numeroaselor încălcări ale prevederilor regulamentului, actele administrative emise pentru anul 2023 nu au mai fost prelungite…S-au constatat şi alte încălcări ale regulamentului, precum staţionarea pe partea carosabilă, în dreptul trecerilor de pietoni, a staţiilor de autobuze şi pe pistele de biciclete. Multe trotinete electrice blocau căile de acces în blocuri şi alte instituţii publice, staționau în zona spaţiilor verzi şi a altor perimetre interzise (faleze, zona peninsulară etc.) uneori şi trei zile, deşi aveau staţii alocate pe toata raza municipiului Constanţa. Au fost dispuse zeci de măsuri tehnico-administrative de ridicare de pe domeniul public a trotinetelor electrice aparţinând celor doi operatori economici întrucât a fost pusă în pericol siguranţa traficului rutier sau pietonal.”
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează OnePlus 9 Pro și Acer Nitro 5 AN517-52.
Se pare că toate aceste restricţii au apărut din cauza acelor utilizatori răi intenţionaţi, cei pentru care cuvântul civilizaţie este la ani lumină depărtare.