Sezonul de reduceri a ajuns în punctul culminant, iar campania Black Friday 2026 de la Digi Mobil a început. Dacă plănuiai să îți schimbi abonamentul de telefonie mobilă, să mai adaugi un număr nou în familie sau să te portezi, poate că acum este momentul. ÃŽn acest an, Digi Mobil vine cu o ofertă simplă […]
The post A ̨nceput Black Friday 2026 la Digi Mobil (avem reduceri doar la abonamente) appeared first on Gadget.ro РHigh-Tech Lifestyle.
Grupul Volkswagen, simbolul industriei auto germane, trece prin cea mai profundă criză din ultimele decenii. […]
Dacă ar fi să estimez un preţ pentru România, acestea ar arăta astfel:
Cele mai noi informaţii neoficiale ajunse online conturează tabloul de lansare al noilor flagship-uri Xiaomi pentru piața europeană. Publicarea etichetelor energetice obligatorii în Uniunea Europeană confirmă faptul că lansarea Xiaomi 18 Pro și Xiaomi 18 Pro Max este iminentă, însă cifrele vehiculate privind prețurile de comercializare vor ridica multe semne de întrebare în rândul pasionaților de tehnologie.
Strategia de preț pentru Europa plasează cele două modele direct în zona ultra-premium, rivalizând de la egal la egal cu terminalele de top de la Apple și Samsung:
Cum vi se par preţurile?
După cum puteţi vedea, modelul Xiaomi 18 Pro Max este poziționat la exact același nivel de preț recomandat pe care îl are un iPhone 18 Pro Max cu o capacitate similară de stocare pe piața europeană.
Sursa: gsmarena.com
Uzina Vehicule Dacia (UVD) a anunțat întreruperea activității de producție pentru două zile lucrătoare: vineri, 9 octombrie și luni, 12 octombrie. Fiind plasate în jurul weekendului, cele două zile de pauză ajută la o aliniere fină a volumului de fabricație la nivelul comenzilor curente din piață.
Industria auto europeană trece printr-una dintre cele mai profunde transformări din ultimele decenii. Electrificarea, automatizarea accelerată și fluctuațiile de cerere de pe piețele internaționale pun o presiune uriașă pe marii constructori. În acest peisaj dinamic, Dacia își adaptează din mers strategia la uzina de la Mioveni, combinând ajustarea temporară a producției cu programe de reorganizare a personalului.
Pe lângă ajustarea dinamică a producției, Dacia a lansat un nou program de plecări voluntare vizând optimizarea structurii de personal. Măsura este strâns legată de noua strategie a grupului, denumită futuREady, care pune accent pe digitalizare, robotizare și eficientizarea costurilor operaționale.
În cele două zile de activitate sistată la nivel de linie principală, uzina nu va asambla aproximativ 3.000 de autovehicule, a căror valoare comercială depășește 60 de milioane de euro. În acest interval de timp, salariații care nu sunt programați la lucru în aceste zile rămân acasă și beneficiază de drepturile salariale stabilite conform Contractului Colectiv de Muncă.
Restructurarea se desfășoară prin acordul părților, oferind compensații financiare consistente, în funcție de vechimea angajaților în cadrul companiei. Compensaţiile pleacă astfel de la 45.000 lei pentru cei cu o vechime de până la 2 ani şi ajung până la 210.000 lei pentru cei cu o vechime de peste 16 ani.
Surse: profit.ro, zf.ro